Le linee di poppa della Costa Toscana

Le linee di poppa della nave Costa Toscana viste da bordo, con curve moderne e design imponente sul mare aperto durante la navigazione

Le linee di poppa della Costa Toscana.
Mi è rimasta impressa la sensazione di trovarmi davanti a qualcosa di enorme ma allo stesso tempo sorprendentemente fluido, quasi scolpito dal vento e dal mare. Le linee di poppa della Costa Toscana si aprono nello sguardo come una geometria morbida, fatta di curve che sembrano disegnate per seguire il movimento dell’acqua più che per tagliarla.
Ricordo il momento in cui osservavo la poppa della nave Costa Toscana dal ponte in cui mi trovavo imbarcato: non c’era fretta, solo il ritmo lento della navigazione e quel modo particolare in cui la nave sembrava dialogare con il mare aperto. La Costa Toscana non appare mai statica, anche quando è ferma in porto o in navigazione tranquilla, perché la sua architettura porta dentro di sé un’idea di movimento continuo.
Le linee di poppa della Costa Toscana diventano quasi un linguaggio visivo, una firma estetica che si riconosce da lontano. Mi sono trovato a seguirle con lo sguardo più volte, come se ogni curva potesse raccontare qualcosa di diverso a seconda della luce e della distanza. La poppa della nave Costa Toscana, in particolare, ha quella sensazione di apertura verso l’esterno, come se la nave non finisse davvero lì ma continuasse idealmente verso l’orizzonte.
C’è un dettaglio che mi ha colpito mentre ero lì: la percezione delle proporzioni cambia completamente quando ci si trova a bordo. Quello che da lontano sembra compatto, una volta sopra diventa un insieme complesso di livelli, terrazze e superfici che si incastrano tra loro. La Costa Toscana è stata varata nel 2021 ed è una delle navi moderne più grandi della flotta Costa Crociere, progettata per unire sostenibilità e design ispirato alle città italiane, con spazi che richiamano proprio l’idea di una “città galleggiante”.
Rimettendo insieme quei ricordi, quello che resta più vivo non è solo la scala della nave, ma il modo in cui la luce si appoggiava sulle linee di poppa della Costa Toscana, trasformandole continuamente. Mi sono chiesto quanto cambi la percezione di una nave quando la si vive dall’interno rispetto a quando la si osserva da lontano.

E alla fine, guardando ancora quelle forme, mi sono chiesto: può una nave diventare un paesaggio a sé stante? Aggiungi un commento oppure vai nella parte bassa del sito per leggere cosa hanno scritto gli altri visitatori.

Foto scattate con Oppo Reno 12.

Costa Toscana è una nave da crociera della compagnia genovese Costa Crociere costruita presso il cantiere navale Meyer Turku, in Finlandia, ha una nave gemella denominata Costa Smeralda. Costa Toscana è parte della classe Excellence, categoria di navi da crociera progettata per il gruppo crocieristico Carnival Corporation & plc per i suoi marchi, ed è la seconda nave di questa tipologia costruita per Costa Crociere.
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Il testo del post è stato scritto con l’aiuto di ChatGPT, un modello di lingua di OpenAI.

La partenza da Geiranger dalla Costa Firenze

La partenza da Geiranger dalla Costa Firenze

La partenza da Geiranger dalla Costa Firenze.
Sicuramente uno dei tratti di mare più indimenticabili al mondo è quando la nave parte dal piccolo paese di Geiranger e, percorrendo il famoso Geirangerfiord si passa tra le due celebri cascate (le Sette Sorelle e il Pretendente).
In questa foto, scattata dalla poppa della ex Costa Firenze, tutti i colori del Nord Europa.

Hai mai fatto una crociera ai fiordi? Aggiungi un commento oppure vai nella parte bassa del sito per leggere cosa hanno scritto gli altri visitatori.

La partenza da Geiranger dalla Costa Firenze

Foto scattata con Honor 20.

Dove si trova il villaggio:

Il Geirangerfjord (Geirangerfjorden) è un fiordo che si snoda nella regione norvegese del Sunnmøre nel sud della contea del Møre og Romsdal. È un ramo del ben più grande Storfjorden e al suo interno si trova il famoso villaggio di Geiranger. Il fiordo è uno dei siti naturalistici più visitati della Norvegia e dal 2005 rientra, insieme al Nærøyfjord, nella Lista dei patrimoni dell’umanità redatta dall’UNESCO. La presenza di questi due fiordi nella lista è comunque minacciata da un piano di costruzione di alcune linee elettriche attraverso il fiordo.
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La scia lasciata dalla nave

La scia della nave vista dalla poppa durante la partenza dal porto di Savona

La scia lasciata dalla nave.
Quando una nave lascia il porto, uno dei momenti che trovo più rilassanti è sedermi a poppa e osservare la scia che si allunga lentamente dietro di noi. È un’immagine semplice, ma capace di trasmettere una sensazione di calma difficile da spiegare.
Questa fotografia è stata scattata proprio in uno di quei momenti, a bordo della Costa Fascinosa, partita da poco dal porto di Savona la settimana scorsa. Il rumore dell’acqua, il movimento costante della nave e quella linea bianca che si perde all’orizzonte creano un’atmosfera quasi ipnotica.
Lavorando sulle navi, non sempre ho il tempo di fermarmi a godermi questi istanti. Le giornate scorrono veloci e spesso gli impegni prendono il sopravvento. Però, quando riesco a ritagliarmi qualche minuto, questo è uno dei modi che preferisco per staccare e osservare il mare.
La scia della nave è qualcosa che cambia continuamente, ma allo stesso tempo rimane sempre uguale. Non importa da dove si parta o quale sia la destinazione, quel segno sull’acqua accompagna ogni viaggio, diventando quasi un simbolo del movimento e della distanza che si crea dal punto di partenza.
Guardarla mi dà sempre una sensazione di viaggio in corso, di passaggio tra un luogo e un altro. È un modo diverso di vivere il mare, non tanto osservandolo nella sua immensità, ma concentrandosi su un dettaglio che racconta il movimento.
Questa immagine rappresenta proprio uno di quei rari momenti di pausa durante il lavoro, quando posso semplicemente fermarmi, prendere la macchina fotografica e catturare ciò che ho davanti.

Siete mai stati in crociera? Vi è mai capitato di fermarvi a guardare la scia della nave? Aggiungi un commento oppure vai nella parte bassa del sito per leggere cosa hanno scritto gli altri visitatori.

La scia della nave vista dalla poppa durante la partenza dal porto di Savona

Foto scattata con Honor 10.

Costa Fascinosa è una nave da crociera della compagnia genovese Costa Crociere. È stata ordinata nell’ottobre del 2007 e costruita nei cantieri navali della Fincantieri di Marghera. È entrata in servizio il 5 maggio 2012. I nomi Costa Fascinosa e Costa Favolosa sono stati selezionati tramite un concorso. La scelta dei nomi è stata guidata da circa 40 000 agenti di viaggio in oltre 40 paesi, che hanno presentato più di 16 000 coppie di nomi possibili per le due navi. Alla fine, venticinque coppie di nomi sono state pubblicate sul sito World of Costa, dove i visitatori sono stati invitati a scegliere il loro abbinamento preferito e, dopo più di 42 000 preferenze espresse, alla fine sono risultati vincitori i nomi “Favolosa” e “Fascinosa”.
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